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【知网】全球首艘14000TEU甲醇双燃料集装箱船在舟山完成改装

来源:游艇会(YTH)206号·官方客服  更新时间:2024-11-01 05:29:06


图源:舟山海事

  10月29日讯(通讯员 谷宁 程遥望 记者 祝依凡)10月29日,舟山亚泰船舶修造工程有限公司举行“马士基哈利法克斯”轮改装完工交船盛典,首艘标志着全球首艘14000TEU甲醇双燃料集装箱船改造项目,甲集装在历经236天艰苦奋战后顺利完工,醇双知网该轮即将通过加注甲醇后试航,燃料检验甲醇燃料的箱船可行性、可靠性。舟山

  舟山亚泰船舶工程修造有限公司承接修理的完成新加坡籍集装箱船“马士基哈利法克斯”轮,长367.6米,改装宽53.5米。全球该项目改装工程涉及主机改造,首艘庆余年甲醇舱分段安装,甲集装船舶整体长度加长。醇双该轮改装后将实现油、燃料甲醇燃料工作的箱船特点。

  在该船的鸣潮改造项目中,舟山海事部门提前对接亚泰船舶修造有限公司和船舶代理公司,整合调度、拖轮、引航等信息,提前掌握船舶进港全过程动态,为船舶安全到港提供专门保障机制。

图源:舟山海事

  改造期间,舟山积极与船方、船级社开展安全工作交流,核实气象、商渔预警信息在船传递和落实情况,就做好恶劣气象防抗、商渔安全防范措施开展专门提醒,督促船厂落实恶劣天气应急预案,合理调整作业计划,提早采取安全措施,密织恶劣天气“安全网”,从源头上杜绝事故险情的发生。深化“VTS+无人机+海巡艇”动态联动执法机制,加强智治监控力度,全面跟踪船舶试航作业活动,确保项目整体进度平稳有序。

  今年以来,舟山六横国际修造基地累计修理船舶达710艘次、产值84亿元,产值同比增长21.3%。舟山海事部门通过优质服务和科学监管持续推进船舶修造产业向“国际化、规范化、数字化”转型,谋划高附加值、新能源船型修造布局,助力六横国际绿色修造船基地跑出提质增效“加速度”。

 


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